Новости
Пока Mercedes-Benz GLC представлен в фирменном камуфляже: фотографии сделаны во время зимних испытаний на шведском полигоне компании в приполярном Арьеплуге.
Предварительно опубликованы технические подробности:
Модель будет называться Mercedes-Benz GLC with EQ Technology.
Новые детали дизайна для семейства GLC - новые ультрасовременные фары и задние фонари со светодиодными элементами, стилизованными под «звезды». Выдвижные дверные ручки.
Сердцем GLC with EQ Technology является 800-вольтовая электросистема, обеспечивающая быструю зарядку мощностью свыше 320 кВт. Значит пополнить запас энергии можно будет за считанные минуты.
Базовая заднеприводная версия будет оснащена одним электромотором собственной разработки, с двухступенчатым редуктором. Инвертор на основе карбида кремния.
Все эти компоненты интегрированы в компактный и эффективный моторный модуль. Для полноприводной модификации 4Matic предусмотрен второй электромотор на передней оси. В отличие от заднего, он имеет одноступенчатый редуктор и функцию полного отключения для экономии энергии при движении на малых скоростях. В сумме оба мотора развивают мощность в 489 лошадиных сил.
Педаль тормоза станет более отзывчивой, а вся система оптимизирована для эффективной работы с рекуперативным торможением. Это позволит экономить энергию и делать вождение более плавным и предсказуемым.
Тяговая батарея емкостью 94,5 кВтч использует анод из оксида кремния в сочетании с графитом. Эта технология обеспечивает высокую энергоемкость и, как следствие, значительный запас хода – не менее 650 километров на одной зарядке.
Испытания электрического Mercedes-Benz GLC продолжаются, премьера должна состояться в сентябре на выставке IAA в Мюнхене. Выход на рынок запланирован весной 2026 года.